日本ハムファイターズ新球場は都心に近い苗穂が本命！？今こそJR

日本ハムファイターズ新球場は、苗穂が良い！！！

札幌市もなんとか地下鉄新駅構想まで用意して、真駒内屋外競技場あたりに建設を願っているようですが、地下鉄に決別して、ＪＲ苗穂新駅周辺にボールパーク実現というのはどうでしょう！！
関連記事⇒ 日本ハム新球場を真駒内に！地下鉄新駅構想で札幌市の思惑見えた！

ほぼ札幌市とは決別？して、ＪＲ北海道やサッポロビール、セブン＆アイ・ホールディングス（無理か？）などの民間企業で協力したボールパーク構想！！

という日本ハムファイターズファン主夫の希望と妄想のお話です。

そうなると札幌市はファイターズ絡みの恩恵がまったくなくなります。

地下鉄東豊線の赤字進行、札幌ドームの赤字も進行・・・。結局、札幌市民の負担が大きくなる！？これも困ったことですね。

札幌市には、ファイターズ無しでも札幌ドームが黒字になる努力をしてもらわなければなりません！

でも、ファイターズへの協力は惜しまないで欲しい。わかってますよね！？秋元市長！

ところで、日本ハム新球場がなぜJR苗穂新駅周辺がいいの？

一番は都心が近い！

ナイターへの集客が今以上に見込めます。仕事帰りに行きやすい！都心からタクシーでも１，０００円以内の圏内！

新球場の収容客数が、現状札幌ドームの４万人より減るのは間違いないので、ナイター集客が鍵を握るはずです。

赤字のJR北海道にプラス要素になる！

ＪＲへの乗客アップ！

• 快速エアポートも苗穂新駅を停車駅にして、新千歳空港から直結可能！
• 北海道各地からのファイターズボールパーク観戦ツアーが組まれるので集客アップ！
• 当然、札幌周辺からの利用客増にもなります！
• さらに、北海道新幹線札幌延伸の好材料！？

苗穂駅移転・橋上駅舎化 新駅舎が、2018年度から運用開始予定。

苗穂駅移転・橋上駅舎化、新駅舎が2018年度から運用開始予定なのです。また、苗穂新駅南口の北３東１１周辺地区の再開発も行われます。

地上２５階建ての高層マンションが2棟、医療・商業施設、高齢者住宅、駐車場を空中歩廊で苗穂駅南口と結ぶというような再開発が決定しています。

こちらも、１期工事２０１８年、２期工事完了が２０２０年予定となっています。
参考⇒ 北3東11周辺地区 – 札幌市【PDF】

この再開発整備がなされ、現状のアリオ札幌、サッポロビール園という商業施設。おそらく、アリオ札幌もファイターズのボールパークが決定すれば、テナントなども含めて大改装もすることでしょう。

さらに、苗穂地区にボールパークが決定すれば、民間企業も黙っていないでしょう。

さまざまな提案がなされるはずなので、日本ハム球団と協力して魅力的な施設やイベントなどが行われるはず！

もし、実現したら苗穂新駅南口の北３東１１周辺地区再開発で建設される地上２５階建ての高層マンションが、人気でますね～。

大京と住友不動産のマンションになるらしいので、高層階は億ションの可能性も！？

賃貸物件も人気になります。不動産オーナーが既に検討済みでしょうか！？こちらも要チェックが必要ですね（ちょっと脱線しました）。

手書きですが実際に日本ハム新球場周辺の地図をつくってみた。

【妄想手書き地図】

【妄想】日本ハムファイターズ新球場候補地苗穂地区

　※ＰＤＦ版は球場を苗穂新駅より遠くしてみました。（混雑回避のため歩行距離をなるべく長くする）

【現状地図】[map]北海道開発局研修センター[/map]

え！？その場所って、JR苗穂工場の敷地では？さらに、北海道開発局研修センターもあるじゃないですか！

はい、おっしゃるとおりです。

しかし、私の勝手な希望・願望プランなのでお許しください。

ただ、国土交通省管轄の北海道開発局研修センターは、平成２２年に財政運営戦略で廃止可能という報告も調査資料に掲載されてました。可能性はゼロではない！（しかし、２０１６年１２月現在改修工事していた・・）
参考⇒ 職員研修施設に関する調査 [資料] – 総務省

JR苗穂工場の売却や移転は可能性がかなり低い！？

敷地面積は、１９万６千平方メートル（札幌ドームの約３．５倍）と広大な敷地です。

が、しかし、車両の受持ち両数が北海道全体の約7割ということで、移転や閉鎖することは考えにくいです。

ＪＲ北海道の車両の安全問題もあり、設備投資もしていますし・・・。

ただ、全部ではなくて、一部をファイターズに売却するというのなら可能性はあるはず！？と思いまして・・・。（無理かな～？）

それで、札幌のファイターズファンの主夫お手製の苗穂新駅周辺の日本ハム新球場マップ作成というワケです。

今こそＪＲ北海道はイメージアップ戦略が必要ではないのか！

ＪＲ北海道は、経営状態もさることながら、イメージも悪くなっています（安全面や新幹線札幌駅など）。

ここで、日本ハムファイターズの新球場のために一肌脱いで、苗穂工場縮小して、一部の土地を売却！

そうすると、ＪＲ利用者もアップしますし、苗穂に訪れる人もかなり増えるので、ＪＲ北海道のアピールも兼ねる仕掛けもつくれば、イメージ回復！

売上げアップ！とはなりませんか！？（そんな甘いものではない？）

しかし、今や日本ハムファイターズのチカラは北海道経済にとって魅力的かと思います。

ここは、日本ハム球団と協力するというのもひとつの戦略なのではないでしょうか。日本ハム球団がどう捉えるかはわかりませんがね。

苗穂新駅がもう着工されるので2～3万人を受入れる設計ではないのも問題点

苗穂新駅の着工が今年の秋から始まります。ということは、実施設計も終えていることでしょう。今から、２～３万人のお客さんが来ても大丈夫なように設計変更はできないかもしれません。
参考⇒ 苗穂駅移転・橋上駅舎化工事着手について【PDF／1932KB】

ましてや日本ハムの新球場が、まだ苗穂に決定したわけでもないですし・・・。やはり、可能性は低いか。

苗穂新駅は、エスカレーター設置も見送った程、予算も厳しいようですしね。

そして、周辺道路が狭く、安全問題、騒音問題などもあります。近隣にはマンションもあります。住人からの苦情も考えられます。

ただ、このような問題があるのは、苗穂地区に限ったことではなく、札幌市内であればどこでも考えられることとも思います。

都心に近い！駅から近い！日本ハムの新球場構想はこれが一番重要なのでは？

都心に近い！駅から近い！なんだかんだ言っても、利便性が一番のポイントなのではないでしょうか？

真駒内や北広島など報道されている候補地はやはり、都心からも遠いし、最寄り駅からも遠いのです。

現状の福住から札幌ドームの距離を考えても、新球場がそれ以上だとなかなか受け入れられないのかとも思います。

ソフトバンクホークスに年間集客数でも上回って、パリーグトップを目指すならば、利便性は譲れないポイントかと思います。

日本ハムファイターズ屋内練習場も近くにありますし、いっそ駅名も変えて、完全なるファイターズタウンにしてしまえばいいのに！

すでに、アリオ札幌という商業施設もありますし、無いのは宿泊施設＝ホテル。必要かどうかは別にして。

新しくなんらかの施設も計画はできるはず！！

本当は、札幌駅周辺に建設するのが一番良いのですが、土地がありません。地下を掘ってつくるとか！？莫大な資金が必要になりますね。

それじゃあ、札幌駅の次の駅である苗穂地区。

魅力的ではないでしょうか？ＪＲ北海道さんいかがでしょうか？みなさん、いかがでしょうか？

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